Ferdinando Magellano: um viajante épico

Ferdinando Magellano era um marinheiro, um aventureiro. Ele pressentiu a existência de uma passagem ligando o Oceano Atlântico ao Pacífico. Ao atravessar o estreito que hoje leva o seu nome, chorou de alegria por ter encontrado um mar calmo, depois de vários obstáculos.

Ferdinando Magellano: um viajante épico

Ferdinando Magellano propôs e realizou a primeira circunavegação do globo. Para enfrentar tal jornada, foi necessário ter muita coragem e ousadia, principalmente considerando que não tinha ideia do que aquela aventura lhe reservava. Sua empresa foi realmente uma grande.

Este ano foram celebrados os quinhentos anos desta primeira expedição à volta do mundo, liderada por Ferdinando Magellano. Ele foi guiado pela intuição e o olfato apurado de um bom navegador. Ninguém poderia dizer, então, que havia uma passagem natural entre o Atlântico e o Pacífico, na América do Sul, mas algo disse a Magalhães que sim.



A Igreja diz que a Terra é plana, mas sei que é redonda porque vi sua sombra na lua. E eu tenho mais fé na sombra do que na Igreja.

- Ferdinando Magellano-

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Embora Ferdinando Magellano não tenha conseguido completar aquela primeira volta ao mundo, ele estava muito perto disso. A única coisa que impediu seu avanço foi a morte depois uma vida rica de aventuras ousadas e vários momentos que tocaram épico.

Barco em mar aberto

Ferdinando Magellano: suas origens

Ferdinando Magellano nasceu no Porto, Portugal, em 1480. Era filho de nobres, por isso recebeu uma educação privilegiada, na qual pôde dedicar-se principalmente ao estudo da cartografia e da navegação. Na época residia em Lisboa, embora se tenha tornado viajante já em tenra idade.

Aos 25 anos, ele fez uma viagem para a Índia. Mais tarde, ela conheceu aquele que se tornaria seu escravo para o resto da vida: Enrique di Molucca . Muitos acham que foi este último quem realmente completou a primeira volta ao mundo, já que voltou vivo para a Europa, ao contrário de Magalhães.

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Posteriormente, Ferdinand Magellan fez uma viagem ao Marrocos, onde foi ferido no pé durante um confronto. De regresso a Portugal, caiu em desgraça com D. Manuel I. Essa tensão levou-o a Espanha para tentar a sorte e, após enormes esforços, conseguiu obter do rei Carlos I autorização para viajar às Índias, passando pela rota de 'Oeste.

Uma jornada épica

Em 10 de agosto de 1519, Ferdinando Magellano iniciou sua aventura. No comando de cinco navios (Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria e Santiago) . Tinha uma tripulação de 270 homens de diferentes nacionalidades, a maioria de origem portuguesa e basca.

A expedição contornou o norte da África até Serra Leoa. Mais tarde, tomou o rumo oeste e alcançou o litoral do que hoje é o Rio de Janeiro. Mais adiante, os viajantes se encontraram em frente ao Rio da Prata , que a princípio confundiram com a famosa passagem intuída por Magalhães. A decepção foi grande quando perceberam que não era esse o caso.

cuando estoy por venir me congelo

Finalmente, eles cruzaram a baía de San Giuliano, no meio do inverno. Resolveram esperar ali mesmo, esperando que o clima melhorasse, pois a tripulação estava exausta. A capitães de vários navios tramaram uma conspiração contra Fernando de Magalhães, mas foi evitada e alguns responsáveis ​​foram expulsos, enquanto outros foram deixados à própria sorte.

Um sonho tornado realidade

Na primavera de 1520 foi possível continuar a viagem e encontrar aquela passagem sonhada anos atrás. Bem ali estava o caminho para o Mar do Sul, nome pelo qual o Oceano Pacífico era conhecido na época.

Cruzar este imenso mar era um verdadeiro tormento, mas assim que chegassem ao lado oposto, haveria um mar calmo . Por isso, passou a se chamar Oceano Pacífico (nome que sobreviveu até os dias de hoje, embora, na realidade, seja o oceano mais agitado da Terra). Historiadores da época escreveram que Fernando de Magalhães chorou de alegria diante desse espetáculo.

O estreito, que hoje leva o nome de Magalhães, foi inicialmente batizado de estreito de Todos os Santos, pelo próprio navegador. Mais tarde, a tripulação navegou para o norte, contornando o Chile, e depois entrou em mar aberto, penetrando no oeste.

Mar e céu azul

A façanha final de Ferdinando Magellano

Mais uma vez, novas dificuldades começaram a surgir: comida e água eram escassas. Antonio Pigafetta, repórter da expedição, descreveu a situação da seguinte maneira:

“O que comíamos já não era pão, mas migalhas cheias de minhocas que devoraram todo o conteúdo. Além disso, exalava um fedor insuportável, pois estava impregnado de urina de rato. A água que bebemos era pútrida e fedorenta. Para não morrer de fome, éramos obrigados a comer pedaços de couro que cobriam o mastro do navio ”.

Finalmente, eles chegaram à Isla de los Ladrones, provavelmente Guam. Lá eles puderam se abastecer de água e comida. Então, eles saíram e se depararam com outro arquipélago que eles batizaram com o nome de Filipinas , em homenagem a Filipe II, Rei da Espanha.

Os nativos do lugar resistiram à presença dos visitantes e travaram batalhas sangrentas contra eles. Durante uma delas, Ferdinando Magellano morreu em 1521. Para completar a façanha de turnê mundial foram os sobreviventes, pois a batalha acabou com sua vida sem lhe dar a chance de ver seu objetivo alcançado.

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Bibliografia
  • Toribio-Medina, J. (1913). A descoberta do Oceano Pacífico: Vasco Núñez de Balboa, Fernando de Magallanes e seus companheiros. Volume II: Documentos relativos a Núñez de Balboa. Santiago de Chile: Editora Universitária.